Assister le Syndicat Mixte Interrégional du Rhône dans la mise en œuvre du « Plan Rhône »
En 2003, d’importantes inondations causées par la crue du Rhône, ont touché plus de 12 000 personnes et occasionné plus de 700 m€ de dommages. Les pouvoirs publics ont alors engagé un vaste plan de lutte contre les inondations nommé « Plan Rhône ». Quatre ans plus tard, le schéma de gestion des inondations du Rhône aval est mis en place, avec des objectifs de résilience face aux risques d’inondation. La mise en œuvre des objectifs a été déclinée par le SYMADREM dans un programme de sécurisation qui s’étend du barrage de Vallabrègues à la mer.
La mission
Protéger les riverains et leurs territoires
La crue de décembre 2003 a occasionné 4 brèches dans les ouvrages de protection du grand delta du Rhône, causant le déversement de 217 millions de m3. L’ampleur de l’inondation a révélé la nécessité d’une politique de prévention des crues cohérente et solidaire sur l’ensemble du bassin rhodanien.
Aux côtés du Syndicat Mixte Interrégional d'Aménagement des Digues du Delta du Rhône et de la Mer (SYMADREM) que nous accompagnons depuis 10 ans, nous déployons des solutions pérennes afin de prévenir les risques d’inondation du Rhône.
Dans le cadre du plan Rhône, des travaux de sécurisation de digue entre Beaucaire et Fourques, ainsi qu’entre Tarascon et Arles, ont été réalisés.
Cela représente un linéaire de digues totale d’environ 23 km, dont la création de 10 km de tronçons résistant à la surverse pour les crues supérieures à la crue centennale du Rhône.
Dans ce contexte, SUEZ Consulting a été mandaté pour réaliser :
La maîtrise d’œuvre du linéaire de digues à sécuriser*, de Beaucaire à Fourques
La conception du linéaire de digues à sécuriser, entre Tarascon et Arles
La maîtrise d’œuvre des mesures d’accompagnement des eaux de ressuyage du Rhône, en cas de débordement dans la plaine du Trébon, avec le développement d’un fossé de transfert et mise en siphon de canaux de la plaine*
* : de la phase d’études amont à la livraison du projet
Notre réponse
Pour une meilleure gestion des crues du Rhône
1 - Sécuriser la digue
Le programme de sécurisation établi par le SYMADREM répond à de multiples enjeux :
Maîtriser l’urbanisation nouvelle en conciliant risque et développement des territoires
Réduire la vulnérabilité des enjeux existant en zone inondable, qu’il s’agisse de logements, d’entreprises, d’exploitations agricoles, de bâtiments publics ou de réseaux
Sécuriser les ouvrages de protection afin d’éviter les brèches et réduire les durées de submersion des terres inondées
Pour y répondre, avec une alternative au rehaussement des digues existantes initiée en 2013, il était primordial d’accepter l’inondation des terres en amont des zones à enjeux, pour des crues rares, en aménageant des tronçons résistant à la surverse. Il s’agissait également de sécuriser les digues existantes et en développer de nouvelles pour faire face aux crues exceptionnelles.
Une alternative qui a été appliquée sur les deux rives du Rhône :
Opération Tarascon-Arles visant à protéger Arles et ses alentours
Construction d’une digue en remblai de 10 km en rive gauche du Rhône
Création de tronçons de 5 km résistant à la surverse le long de la voie ferrée
Extraction de 600 000 m³ de sédiments à l’aval de Tarascon
Création d’un bras en retrait du lit principal en bordure du Rhône, sur près de 3 km
Réhabilitation d’une décharge à partir de matériaux issus du chantier
Sécurisation de la digue entre Beaucaire et Fourques pour préserver la campagne gardoise
Reconstruction et renfort de 13 km de digue dont 5 km rendu résistant à la surverse, soit plus de 1 million de m³ de matériaux
Création d’une prise d’eau 10 m sous la digue pour alimenter un canal d’irrigation
Extraction de plus de 300 000 m³ de sédiments du Rhône
Mise en place d’un dispositif innovant par fibre optique sur 12 km permettant la détection des venues d’eau anormales dans le corps de la digue, afin de faciliter les interventions et l’entretien
Les travaux entre Beaucaire et Fourques ont été inaugurés le 4 juillet 2019 et les travaux entre Tarascon et Arles le 10 novembre 2021.
2 - Mise en œuvre des mesures d'accompagnement
En support à la création de la digue Tarascon-Arles, des études de conception ont été menées pour :
Identifier les obstacles à l’écoulement des eaux du Rhône et ainsi le favoriser
Protéger les quartiers sud de Tarascon pour la crue de référence (mai 1856)
Réduire de moitié la durée d'évacuation des eaux dans la plaine du Trébon en cas de crue débordante du Rhône
Abaisser la ligne d'eau dans la plaine du Trébon
Pour y répondre, SUEZ a réalisé la maîtrise d’œuvre, de la conception à la réalisation, de plusieurs solutions réalisées en 2020 et 2021 :
Création d'un siphon long de 300 m sur le canal d'irrigation des Alpines et arase de sa digue pour permettre l'écoulement des crues débordantes du Rhône
Création d’un fossé de transfert permettant de guider les eaux d’Ouest en Est
Création d’un siphon de 2.2 m x 2.5 m permettant le passage des eaux du Rhône sous le canal du Vigueirat
3 - Prochaines étapes
Les mesures d’accompagnements de la digue Tarascon-Arles se poursuivent.
Sécuriser les digues des canaux traversant la ville d’Arles en cas de débordement du Rhône, afin d’éviter l’inondations dans les quartiers d’Arles :
Sécurisation des digues du Vigueirat dans la traversée de Fourchon
Réhausse des berges du Tronc commun dans Fourchon
SUEZ accompagne également le SYMADREM en tant que maître d’oeuvre sur ces autres travaux, qui sont aujourd’hui en phase de conception.
Objectif de démarrage des travaux : Automne 2022 !
