Servicios modelización movilidad urbana e industrial

En SUEZ utilizamos modelos de flujo de movilidad a escala microscópica. SUMO (Simulation of Urban Mobility), un paquete de simulación de tráfico de código abierto, y CARUSO-TREFIC, para la modelización del tráfico y estimación de las emisiones asociadas al tráfico rodado.

SUMO (Simulation of Urban Mobility)

El modelo SUMO (Simulation of Urban MObility) es un paquete de simulación de tráfico de código abierto, altamente portátil, microscópico y continuo diseñado para manejar grandes redes (https://www.eclipse.org/sumo/).


Permite la simulación de tráfico intermodal incluyendo viandantes. Aunque es un modelo con aproximación microscópica, cuenta también con un módulo que permite crear escenarios con una aproximación mesoscópica.


Entre sus características destaca la gran versatilidad para crear escenarios a partir de datos de tráfico conocidos, además, también permite importar escenarios de otros modelos de simulación de tráfico.


SUMO no es solo un modelo de simulación de tráfico, si no que incluye un conjunto de herramientas que facilitan la construcción de los escenarios, ya que, para la modelización, como mínimo se requiere una red de carreteras y una demanda de tráfico.

CARUSO-TREFIC

El sistema CARUSO-TREFIC consiste en un conjunto de herramientas desarrolladas por ARIANET (Compañía SUEZ) para la modelización del tráfico y estimación de las emisiones asociadas al tráfico rodado. Dicha herramienta cuenta con 2 componentes principales. Por un lado, el modelo CARUSO se utiliza para resolver el problema de asignación de la demanda de tráfico sobre una red de carreteras, mientras que TREFIC está diseñado para la estimación de las emisiones por carretera.

CARUSO (CAR Usage System Optimizator) es un modelo de asignación de tráfico que simula la interacción demanda-oferta. Es compatible con software SIG (Sistema de Información Geográfico) para la descripción y modificación de la red. Además, cuenta con una interfaz gráfica que facilita la revisión de la red y el análisis de resultados. La demanda de tráfico puede proporcionarse como un flujo de vehículos o como matrices origen/destino. Los resultados obtenidos a partir del modelo CARUSO pueden acoplarse de forma sencilla con TREFIC para la estimación de las emisiones por carretera.

El software TREFIC (TRaffic Emission Factors Improved Calculator) tiene como objetivo la evaluación de las emisiones de tráfico en una red de carreteras. Al igual que Caruso permite trabajar con formato SIG tanto para alimentar el modelo como para el análisis de resultados. TREFIC es capaz de procesar fuentes lineales como carreteras, pero también contempla fuentes de área como puede ser un aparcamiento. Para ello TREFIC sigue la metodología COPERT y sus factores de emisión, siendo posible estimar las emisiones de aproximadamente 120 contaminantes. Finalmente, es posible integrar los resultados de TREFIC en un modelo de dispersión atmosférica para la evaluación de la calidad del aire.

¿Cuáles son los usos de nuestros servicios en modelización de la movilidad urbana o industrial?

El primero y más importante, el estudio de las emisiones a la atmósfera en todos los viales de la red de carreteras. Pero además también nos permite estudiar escenarios de gran interés, como:

  • El estudio de la peatonalización temporal de calles. Pej: El ejemplo más básico puede ser la peatonalización de una calle en determinadas horas del día.
  • Estudios de efectos: ¿Cómo afecta a los flujos de tráfico si se corta una calle? Pej: para estudiar la afectación de una obra. Podría determinarse en qué franjas horarias sería más viable realizar el corte.
  • Estudio para la implantación de un carril “eco” (solo eléctricos, híbridos…).
  • Uso de semáforos inteligentes: ¿se podría configurar los semáforos de forma diferente en función de la hora del día y el tráfico para mejorar la fluidez?
  • Determinación de la afectación del tráfico debido a ciertos eventos, por ejemplo, eventos deportivos, conciertos, compras de navidad…

Consúltenos

Si necesita este tipo de servicios relacionados con la modelización de flujos de tráfico y movilidad, consulte con nosotros.